馬來西亞航空公司失聯客機搜尋工作已進入第17天,馬航救援有線索進展而無實質突破。中方艦船逐漸向南印度洋疑似海區靠近,下一洗碗機步搜尋區域將涵蓋澳方公佈疑似點和中國“高分一號”衛星發現疑似點位置,“雪龍”號預計25日到達疑似海區,我軍機今日清晨將飛赴相關海域執行搜救任務。
  一、中方衛星圖顯示疑婚禮顧問推薦似物體
  中方提供的最新衛星圖片,顯示至少有一個較大物體與澳大利亞支票貼現政府上周公佈的衛星圖像一致。
  澳海事局23日說,中國方面於22日傍晚時分向澳方提供了一份在南印度洋上長約2設計裝潢2米的漂浮物的衛星圖像。
  海事局已經測繪了這一物體的位置,該坐標位置隸屬於22日搜救區域範圍內,但在當天的搜尋活餐飲設備動中並沒有被直接目擊到。
  二、民用飛機肉眼發現小碎片
  民用飛機在澳大利亞搜尋區內肉眼觀測到一些類似於木板的小物件。
  一架參與搜尋民用飛機22日發現這些物體,但未能拍照。一架P-3“獵戶座”巡邏機隨後前往同一海域搜尋,但彙報只發現了一堆海藻。
  木製貨板在航空業中的使用相當常見,海事安全局已經要求馬航提供一份MH370次航班的貨物清單,但截至23日晚尚未確認是否已經收到這一文件。
  三、法國衛星也發現疑似物體
  根據馬來西亞交通部23日發佈的聲明,馬方當天早上收到來自法國方面新的衛星圖片,顯示在南部走廊附近發現疑似物體。馬方立即將這些圖片傳送給澳大利亞救援協調中心。
  一名參與搜救的馬來西亞官員向美聯社披露,法方的衛星圖像攝於3月21日,位置位於澳大利亞和中國衛星分別發現疑似物體的區域以北大約930公里處。
  這名不願具名的官員說,法國衛星圖像拍攝到的其中一個物體的大小與中國衛星發現物體的大小相近,大約22米長、13米寬,但由於法國衛星圖像模糊不清,難以確定這一物體的確切尺寸。
  法國外交部發言人納達爾23日發表聲明說,法國決定調動更多衛星資源參與搜尋馬航失聯客機。
  搜救力量尚未取得新發現
  來自多個國家的搜救力量23日繼續在距離澳大利亞西南部城市珀斯西南大約2500公里的海域展開搜索行動。現階段,在這一海域的搜救由澳大利亞協調。馬來西亞交通部聲明說,截至馬來西亞時間23日下午2時30分(北京時間下午2時30分),馬來西亞政府沒有從澳方收到新發現的通報。
  中方艦船搜尋區域將涵蓋澳方中方發現疑似點
  23日,中方艦船逐漸向南印度洋疑似海區靠近,下一步搜尋區域將涵蓋澳方公佈疑似點和中國“高分一號”衛星發現疑似點位置。
  記者從中國海上搜救中心瞭解到,根據23日12時的船位,“雪龍”號、“中海韶華”輪預計25日將到達疑似海區,這是中國到達澳大利亞所發現疑似海域最快的兩艘船。
  我軍機加入“南走廊”搜索行動
  根據馬來西亞交通部23日發佈的最新聲明,兩架來自中國的伊爾-76運輸機已抵達澳大利亞珀斯,並將於24日清晨飛赴相關海域執行搜救任務。
  MH370最後54分鐘通話記錄曝光 重覆報告引發猜疑
  馬來西亞航空公司失聯客機與地面空管人員的最後54分鐘的通話記錄21日由英國《每日電訊報》披露。
  分析人員表示,通話內容看起來“非常正常”,但有兩個地方似乎有點奇怪。
  第一個奇怪的地方是駕駛艙於3月8日1時07分發出的一條信息,稱飛機已飛至3.5萬英尺(約合1.07萬米)的高空。但相同內容在6分鐘前已經發出過,沒有必要重覆。
  但這發生在一個關鍵的時間點:1時07分。這是飛機通信尋址與報告系統(ACARS)發出最後信息的時間,它在隨後的30分鐘時間里被蓄意關閉。而飛機應答機也於1時21分被關閉。調查人員認為,ACARS系統是在法里克1時19分道晚安前被關閉的。
  另一個奇怪之處是,飛機是在從吉隆坡空管向胡志明市空管進行移交時失去通信信號並突然向西飛行的,有人據此懷疑飛機失聯並非意外。
  曾飛過波音777客機的前英國航空公司飛行員斯蒂芬·布茲迪根說:“如果我要偷這架飛機,我就會在這時候動手。空管交接區可能存在一定死角,這是飛機在飛行過程中有可能不被地面發現的唯一機會。”
  馬來警方否認MH370機長曾接神秘女性電話
  馬來西亞新海峽23日報道,馬來警方否認了MH370航班機長扎哈里在起飛前曾接聽一名神秘女性電話的報道。巴卡爾稱報道“只是猜測”,調查仍在進行中。英國每日郵報此前稱,扎哈里接聽了2分鐘的電話,而該女性使用號碼是用假身份證註冊的。
  專家釋疑
  為何衛星圖像在發現後幾天才公佈
  澳大利亞情報學方面專家、澳大利亞國立大學戰略和國防研究中心高級研究員約翰·布拉克斯蘭德博士向新華社記者解釋為什麼衛星圖像在發現後幾天才公佈。
  布拉克斯蘭德說,衛星圖像確需一段時間才能提交,都不是實時的,不是這邊衛星剛把照片拍下來,那邊的分析師就能夠收到。收到之後,分析師需要一張一張地加以分析鑒別,來決定圖片上真的有物體,並最終確定是什麼樣的物體。
  完成這些之後,需要對看到的圖片進行回看。在公佈圖像之前,必須完成所有數據的分析和研究。以前曾有過將不完整的信息公佈之後不得不收回的先例。綜合新華社一鍵分享到【網絡編輯:鄭國鋒】【打印】【頂部】【關閉】
     (原標題:MH370客機失聯第17天 聚焦“南走廊”)
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